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| Australien Fluggesellschaften |
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Wichtige Hinweise zum
Veranstalter Rund um die Welt
Flugtarif mit
Lufthansa / Air New Zealand
Diese Flugpreise können nur in Verbindung
mit einem Landprogramm ( Hotel, Mietwagen, Wohnmobil etc.) in
Neuseeland gebucht werden.
2010 bis 2011
Im Rahmen dieses Flugtarifes können Sie auf festgelegten
Flugverbindungen das Streckennetz folgender Fluggesellschaften
benutzen.
• Lufthansa
• Air New Zealand
• United Airlines ( nur San Francisco oder Los Angeles nach
Honolulu v.v. )
• Air Tahiti Nui ( nur Auckland – Papeete –
Los Angeles vv,)
Folgende Flugverläufe
sind möglich:
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Über Hongkong , Shanghai, Tokio, Osaka, Peking
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Über Hongkong , Shanghai, Tokio,
Osaka, Peking |
Über Hongkong , Shanghai, Tokio,
Osaka, Peking |
Über Südsee / Los Angeles
/ San Francisco / Vancouver |
| Über Los Angeles/
San Francisco / Vancouver / Südsee |
Über Hongkong , Shanghai, Tokio,
Osaka, Peking |
Über Los Angeles /
San Francisco / Vancouver / Südsee |
Über Südsee / Los Angeles
/ San Francisco / Vancouver |
Stopovermöglichkeiten:
• Hongkong , Shanghai, Tokio, Osaka, Peking
• Australien – Perth, Adelaide, Melbourne, Sydney
, Brisbane – nur möglich bei einem Hin- und Rückflug
über die Westküste USA – Bei Hin- oder Rückflug
über Hongkong ist kein Stop in Australien möglich.
• Neuseeland – Auckland / Wellington oder Christchurch
• Cook Inseln ( Rarotonga )
• Tonga
• Western Samoa
• Honolulu
• Tahiti
• Los Angeles
• San Francisco
• Boston, Miami, New York, Chicago, Washington,
• Vancouver, Toronto
Hinweis zum Stopover in den USA
/ Kanada
Aus der Südsee ( d.h. Fiji, Tahiti, Tonga oder Western Samoa
) können Sie generell nur nach Los Angeles fliegen. Wenn
Sie dann z.B. noch einen weiteren Stop in New York einlegen wollen,
dann müssen Sie den Flug von Los Angeles nach New York getrennt
hinzukaufen.
Die Teilstrecke z.B. Los Angeles – New York auf United
Airlines kostet € 155,-- p.P. extra.
Von Auckland aus können Sie entweder nach San Francisco
oder Los Angeles fliegen und in Kanada nach Vancouver. Wenn Sie
z.B. in Kanada noch einen zusätzlichen Stop in Toronto einlegen
wollen, dann müssen Sie den Flug von Vancouver nach Toronto
getrennt hinzukaufen.
Wichtiger Hinweis für Südseereisende:
Es gibt keine Flugverbindung von Rarotonga(Cook Inseln) nach Papeete.
D.h. Sie können die Destinationen Cook Islands und Papeete
nicht aneinanderreihen. Stops in beiden Destinationen sind nur
möglich, wenn Sie auf dem Hinweg z.B. auf den Cook Inseln
stoppen dann nach Auckland weiterfliegen und auf dem Rückweg
in Papeete(Tahiti) stoppen.
Das gleiche trifft auch auf die Flugverbindung von Nadi ( Fiji)
auf die Cook Inseln
( Rarotonga) zu. D.h. Sie können nicht mehr von Nadi nach
Rarotonga fliegen und beide Südseedestinationen aneinanderreihen.
Auch hier ist es nur möglich z.B. von Los Angeles nach Nadi
zu fliegen, dann weiter nach Auckland und von Auckland nach Rarotonga
und von dort über Los Angeles wieder nach Hause.
Im Rahmen des Flugtarifes sind kostenlose
Stopover möglich in:
• Hongkong, Osaka, Tokio, Shanghai, Peking
• Neuseeland
• Los Angeles, Miami, New York, Chicago, Boston, Washington
• San Francisco
• Vancouver, Toronto
Im Rahmen des Flugtarifes werden folgende Stops mit jeweils
€ 160,-- zum jeweiligen anwendbaren Grundpreis hinzugerechnet
• Australien
• Fiji Inseln
• Cook Inseln
• Tonga
• Western Samoa
• Tahiti
• Honolulu
NEU NEU NEU – Routenführung
über Vancouver möglich !! ( Stand März 2008 )
Die Strecke Auckland – Vancouver – Auckland wird nun
ganzjährig bedient.
z.B. Frankfurt – Vancouver ( Lufthansa)- Auckland –
Rarotonga – Los Angeles – Frankfurt.
Flugverläufe in der Südsee:
Auf Grund der vorhandenen Flüge sind nur folgende Flugverbindungen
in beiden Richtungen möglich:
• Auckland – Rarotonga – Los Angeles
• Auckland – Papeete – Los Angeles
• Auckland – Tonga – Western Samoa –
Los Angeles
• Auckland – Honolulu – Los Angeles
Abflugorte:
Deutschland: ab Frankfurt, München, Hamburg, Düsseldorf,
Köln, Stuttgart entweder über
Frankfurt, oder über London
Österreich: ab Wien,
Schweiz: ab Zürich,
Flugpreise:
Dieser Flugtarif kann in neun unterschiedlichen Buchungsklassen
S/L/T/W/V/Q/H/M/B gebucht werden. Alle diese Buchungsklassen werden
in der Economyklasse gebucht. Diese Buchungsklassen haben also
nichts mit First Class, Business Class oder Economy Klasse zu
tun. Geflogen wird immer in der Economyklasse. Die Preise in den
jeweiligen Buchungsklassen spiegeln die Preispolitik der jeweiligen
Fluggesellschaft wieder.
Im Rahmen dieses Rund um die Welt Flugtarifes wird immer Neuseeland
als der sogenannte Umkehrpunkt bezeichnet. Bis zum Umkehrpunkt
in Neuseeland müssen alle notwendigen Flüge immer in
der gleichen Buchungsklasse gebucht werden.
Auf dem Rückweg von Neuseeland kann, wenn z.B. die kostengünstigste
S-Klasse ausgebucht ist auch die zweitgünstigste L -Buchungsklasse
gebucht werden. Im Fachjargon wird dies als ein sogenannter Buchungsklassenmix
bezeichnet.
D.h. wir werden natürlich immer versuchen die kostengünstigsten
Buchungsklasse für Sie zu buchen, wenn Sie verfügbar
sind. Durch die Möglichkeit dieses Buchungsklassenmixes bestehen
natürlich auch sehr viele unterschiedliche Preismöglichkeiten.
Im kostengünstigsten ist das Flugrouting, bei dem Sie in
allen notwendigen Flügen in der
T-Klasse gebucht werden können-
Flugpreise:
Ausschlaggebend für die Berechnung Ihres Flugpreises ist
die Saison, in der Ihr Abflug liegt. Fliegen Sie in einer anderen
Saisonzeit zurück, so hat dies auf die Höhe des Flugpreises
keine Auswirkung.
Flugpreise bei Hinflug
über Asien und Rückflug
über USA oder umgekehrt
Saisonzeit |
Günstigste Buchungsklasse
Gültigkeit 90 Tage
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2 günstigste Bu.klasse
Gültigkeit 90 Tage
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01.09. – 15.12.09 |
L 1050,-- |
T 1160,-- |
16.12. – 31.12.09 |
V 1460,-- |
Q1560,-- |
01.01. – 14.01.10 |
L 1050,-- |
T 1160,-- |
15.01. – 31.03.10 |
L 1050,-- |
T 1160,-- |
01.04. – 30.06.10 |
S 960,-- |
L 1050,-- |
01.07. – 31.03.11 |
L 1050,-- |
T 1160,-- |
Preise pro Person – ohne Steuern und Gebühren
Steuern und Gebühren
Zu allen oben genannten Flugpreisen werden die jeweils zu berechnenden
Steuern und Gebühren hinzugerechnet, die sich auf Grund des
jeweiligen Flugverlaufes ergeben. Diese können je nach Anzahl
der gewählten Stops im Bereich zwischen € 250 –
500,-- stark schwanken.
Freigepäckbestimmungen:
Ein Vorteil dieses Flugtarifes sind die großzügigen
Freigepäckbestimmungen des sogenannten „Piece Konzeptes“.
D.h. Sie können pro Person maximal 2 x 23 Kg plus 1 Handgepäckstück
mitnehmen. Dieses Piece Konzept ist allerdings nur anwendbar,
wenn Sie über Los Angeles anreisen und über Los Angeles
zurückfliegen.
Wenn Sie über Asien zurückfliegen, dann gilt für
diese Flüge ( z.B. Auckland – Hongkong – Frankfurt
) das sogenannte „weight concept“, d.h. Sie haben
nur maximal 20kg Freigepäck.
Fliegen Sie zuerst über Asien nach Neuseeland fliegen und
über Los Angeles / San Francisco zurück, dann gilt eine
Kombination aus „weight und piece concept“ d.h. auf
der Asienroute haben Sie maximal 20kg Freigepäck und auf
dem Rückflug maximal 2 x 23 kg Freigepäck.
Neueste Gepäckbestimmungen
– Stand 23.12.09
Liebe Kunden
wie Sie wissen, ändert Lufthansa für Economy Class
Tickets, die ab dem 1. Januar 2010 ausgestellt werden, die Gepäckbestimmungen
bei Reisen in die USA (siehe Anhang).
Die US Regierung schreibt vor, dass diese neue Regelung bei Reisen
über die USA/ Kanada nicht zur Anwendung kommt. Hier gilt
weiterhin das Piece Concept (2PC).
Für Air New Zealand Flugscheine, die ein Routing von Deutschland
über die USA/ Kanada nach Neuseeland, Australien oder in
die Südsee (kurz: SWP) beinhalten, wenden Sie bitte weiterhin
folgende Freigepäckbestimmungen an:
1. Routing via LHR und USA/ Kanada nach SWP v.v.
(oder RTW auf NZ via LHR) ? 2PC
2. Routing ab/ via FRA/MUC und USA/ Kanada nach SWP v.v. ? 2PC
3. Routing ab/via FRA/MUC und Asien nach SWP v.v. ? 20K
Wichtige Voraussetzung ist, dass die Baggage Allowance im Ticket
auf allen Sektoren mit der korrekten Codierung „2PC“
angezeigt wird.
Umbuchungen:
Vor Ort können Sie gegen eine Gebühr von €uro 100,-- das Datum
jedes einzelnen Fluges umbuchen. Ein sogenanntes „rerouting“,
d.h. ändern der Orte der gebuchten Flugstrecken ist nicht erlaubt.
Wenn Sie z..B. Auckland – San Francisco gebucht sind, können Sie
vor Ort nicht auf Auckland – Los Angeles umbuchen.
Meilen sammeln mit Miles und More
Alle drei Fluggesellschaften gehören zur Star Alliance. Bei
diesem Rund um die Welt Flug können Sie also kräftig
Bonusmeilen im Rahmen des Miles und More Bonusmeilenprogrammes
sammeln.
Sie sind noch kein Mitglied bei Miles und More ? Sie können
sich auf der Lufthansa Webseite www.lufthansa.com ganz einfach
und schnell anmelden und erhalten sehr schnell Ihre Mitgliedsnummer.
Diese Mitgliedsnummer teilen Sie uns mit, wir geben sie in Ihre
Flugbuchung ein und die Bonusmeilen werden automatisch nach Beendigung
des jeweiligen Fluges Ihrem Bonusmeilenkonto gutgeschrieben.
Bitte beachten Sie, dass die Flüge, die in den kostengünstigsten
S und L Klassen
gebucht werden nicht meilenfähig
sind. Erst ab der Buchungsklasse T werden Bonusmeilen gewährt.
Hinweis:
Bei einem derartigen Flug erhalten Sie so viele Bonusmeilen gutgeschrieben,
dass Sie z.B. mit der Lufthansa einmal kostenlos zu einem Ziel
Ihre Wahl in Europa fliegen können.
Warum sollten Sie diesen großen geldwerten Vorteil verschenken
– also einfach über das Internet anmelden und uns die
Mitgliedsnummer mitteilen und schon sparen Sie mit....
Neueste Informationen
1. Concierge-Service über
den Wolken
Als erste Fluggesellschaft der Welt bietet jetzt Air New Zealand
einen Concierge-Service über den Wolken an. Bis zu 90 speziell
ausgebildete Mitarbeiter sorgen für das Wohlbefinden der
Passagiere vor, während und nach dem Flug. Die „fliegenden
Reise-Gurus“ (Zitat Simon Calder, Reiseredakteur der englischen
Tageszeitung The Independent) kommen zumeist aus Tourismus, Hotellerie
und dem Dienstleistungsgewerbe. Nach erfolgreichem Training sind
heute 33 von Neuseeland und elf von London aus im Einsatz. Sie
begleiten zunächst Flüge auf der Strecke London –
Los Angeles – Auckland sowie ab Auckland nach Vancouver,
San Francisco und nach Australien.
„Unsere Concierges sind eine Mischung aus Beratern, Destinations-Spezialisten
und Reise-Managern, die unseren Kunden für alle Fragen zur
Verfügung stehen. Sie begleiten die Passagiere zum Flugzeug,
empfehlen touristische Highlights, helfen bei Umbuchungen, geben
Tipps zu unserem Vielfliegerprogramm Airpoints oder beraten bei
der Weinauswahl an Bord. Sie tun alles, damit die Reise mit uns
zu einem echten Erlebnis wird,“ erläutert Ed Sims,
Group General Manager International Airline, das Konzept.
Für ihn sind die Concierges ebenso Botschafter Neuseelands
wie Experten für die angeflogenen Ziele. „Seit der
Einführung des neuen Langstreckenproduktes hat Air New Zealand
international viel Anerkennung gewonnen. Die Idee zum neuen Kundendienst
hat sich aus dem Feedback von Kabinenpersonal und unseren Passagieren
entwickelt. Der bisher einzigartige Concierge-Service soll dafür
sorgen, dass jeder Reisende die persönliche Aufmerksamkeit
und Unterstützung erhält, die er benötigt, unabhängig
davon, wie voll die Maschine ist.“, führt der Manager
weiter aus.
Air New Zealand baut Pacific Premium
Economy in der B777 aus – zwei Zentimeter mehr Platz
Air New Zealand reagiert auf die anhaltend starke Nachfrage nach
ihrer Pacific Premium Economy und verdoppelt in ihren Boeing 777-200-Flugzeugen
die Zahl dieser Plätze. Die acht Maschinen erhalten sukzessive
bis Juni 2009 weitere 18 Sitze. Nach dem Umbau bietet die zwischen
Business Premier und Pacific Economy angesiedelte Pacific Premium
Economy in der B777 branchenführende 104 Zentimeter Sitzabstand
– noch zwei Zentimeter mehr als in der B747. Zu den weiteren
Annehmlichkeiten der Komfortklasse zählen der Sitzneigungswinkel
von 23 Zentimetern, das Getränke- und Snackangebot der Business
Premier sowie ein eigener Check-In. Air New Zealand ist die einzige
Fluggesellschaft, die dieses Produkt auf den Routen zwischen Europa
und Neuseeland anbietet.
Nach dem Ausbau gibt es in der B777-Kabine von Air New Zealand
26 Business Premier-, 36 Pacific Premium Economy- und 242 Pacific
Economy-Plätze (derzeit 269).
Air New Zealand reduziert CO2-Ausstöße
durch Einbau von Trocknern und spezielle Tragflächen-Aufsätze
Mit dem Einsatz von Trocknern in ihren Langstreckenjets sowie
Winglets auf den Tragflächen der B767-Maschinen will Air
New Zealand den Treibstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen
weiter verringern. Die Airline verfolgt damit konsequent den eingeschlagenen
Kurs, umweltbewussteste Fluggesellschaft zu werden.
Die Installation von Trocknern und Winglets ist Teil der bis 2010
geplanten Modifizierungen der gegenwärtigen Flotte von Neuseelands
nationaler Fluggesellschaft.
Air New Zealand konnte von 2004 bis März 2008 durch gezielte
Maßnahmen die Kohlendioxid-Emissionen ihrer Flotte um 90.963
Tonnen reduzieren. Die Airline verbraucht mittlerweile pro Jahr
bereits 36 Millionen Liter weniger Treibstoff und spart dadurch
43 Millionen Neuseeland Dollar (circa 19,1 Millionen Euro).
13.01.09 . Neue Bestimmungen zur
visumfreien Einreise in die USA
Seit dem 12. Januar 2009 ist eine Online-Registrierung für
Reisen in die USA erforderlich. Wenn Ihre Kunden unter dem "Visa
Waiver Program" visumfrei in die USA einreisen möchten,
müssen sie sich online über das "Electronic System
for Travel Authorization" - kurz "ESTA" genannt
- registrieren. Sie sollten sich mindestens 72 Stunden vor Abflug
registrieren, um die Genehmigung der Behörden rechtzeitig
zu erhalten. Wir empfehlen, dass Ihre Kunden einen Ausdruck dieser
Genehmigung bei der Reise mitführen.
Detailierte Informationen zu ESTA finden Sie unter http://www.cbp.gov/xp/cgov/travel/id_visa/esta/.
Unter https://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html?_flowExecutionKey=_c8F92BBD2-2061-9417-2842-77616618CF42_kAAD57126-36D3-8345-E5F2-F75C364AD277
können sich Ihre Kunden registrieren.
Wichtig: Bitte beachten Sie, dass eine Registrierung auch für
einen Transitaufenthalt in den USA notwendig ist. Beispiel: NZ001
London - Los Angeles - Auckland. Eine Identifikation des Gepäcks
ist weiterhin nicht erforderlich, wenn Ihre Kunden von London
nach Auckland v.v. auf den Flugnummern NZ001 und NZ002 gebucht
sind.
Mit freundlichen Grüßen
Australia Travelteam
Stand November 2009
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