Australien Camper und Wohnmobil Reisen vom Spezialist

+49 8142 58 00 31
KONTAKT
08142 - 58 00 31
Gröbenzell
14:35:12

Nutzen Sie unser Online Reiseanfrage-Tool


CAMPER PREISE

Camperdatenbank

Filter zurĂŒcksetzen

Im Land der KĂ€ngerus und Koalas.

Mit dem Wohnmobil durch Western Australia.

Wer Down Under zum ersten Mal bereist, wird in der Mehrzahl der FĂ€lle im urbanen SĂŒden bzw. an der OstkĂŒste seine Endeckungslust zu stillen suchen. Sind doch allein The Grampians, die Great Ocean Road, Melbourne, Sydney und das Great Barrier Reef verlockende Ziele. Von daher erklĂ€rt sich, warum auch unsere erste Australienreise im Jahr 2005 dieser Touristenroute folgte.

In diesem Jahr beschlossen wir - quasi als Kontrastprogramm - den eher wenig erschlossenen Westen zu erkunden. Wer von Perth auf dem Highway Nr 1 Richtung Norden unterwegs ist, wird nur vereinzelt auf UrbanitĂ€t stoßen. Flora und Fauna bestimmen in erster Linie diese Region des grĂ¶ĂŸten australischen Bundesstaates. So sind auch die weit auseinander liegenden Highlights eher Ergebnisse der Schöpfung als von Menschenhand geschaffene Anziehungspunkte. Von daher ist gerade Western Autralia ein Urlaubsziel fĂŒr Leute, die sich an der Natur begeistern können. Und die bereit sind, lange Wegstrecken zurĂŒckzulegen, um sich von eben diesen NaturschĂ€tzen belohnen zu lassen.

Ein anderes Bild erwartet den Reisenden im SĂŒd-Westen. Wer sich wie wir von Perth auch zum South Ocean begibt, wird hier auf viele, zum Teil durchaus nette Orte stoßen, die nicht nur als Anlaufstation zur BefĂŒllung des Tanks und des KĂŒhlschranks dienlich sind, sondern ebenso zum Bummeln und Verweilen einladen. Wunderschöne StrĂ€nde, malerische Buchten sowie sehenswerte Nationalparks ergĂ€nzen den Erlebniswert in South West.




Unsere Reiseroute Unsere Reiseroute

Unsere Exkursion verlief in zwei Etappen.
‱ Die erste von Perth nach Norden bis Exmouth. Dann das Ganze wieder zurĂŒck.
‱ Der zweite Teil unserer Reise fĂŒhrte uns von Perth sĂŒdlich ĂŒber Busselton und Augusta nach Albany. Dann erneut Richtung Norden zum Sterling Range Nationalpark und zu dem Wave Rock in Hyden. Von dort zurĂŒck nach Perth.

Diese grobe Wegbeschreibung liest sich in 23 Sekunden. Wir haben zur realen BewĂ€ltigung der Strecke 23 Tage gebraucht und dem Tacho unseres Wohnmobils weitere 5600 km hinzugefĂŒgt.

Apropos: Unser fahrendes Heim war der „Euro Cruiser“ von Apollo. Ein 5,5 m langes Alkovenfahrzeug, das mit KĂŒhlschrank, Dusche und Toilette sowie mit Radio und FernsehgerĂ€t ausgerĂŒstet war und zwei Personen genĂŒgend Bewegungsfreiheit ließ. CampingstĂŒhle nebst Tisch sollten zudem fĂŒr den gemĂŒtlichen Aufenthalt im Freien sorgen.

Von Perth nach Exmouth Von Perth nach Exmouth

Am 6. September 2007 starteten wir den Ford Turbo Diesel, um unser erstes Ziel, die Pinnacles bei Cervantes, zu erreichen. Dass wir zuvor noch VorrĂ€te gebunkert haben, versteht sich von selbst. Nach 190 km auf dem Highway Nr.1 erreichten wir die Abzweigung nach Cervantes, wo wir nach weiteren 60 km ankamen. Die Straße fĂŒhrt direkt zum einzigen Campingplatz, dem Cervantes Pinnacles Caravan Park,von dem wiederum die Pinnacles nur 23 km entfernt auf den staunenden Besucher warten. Wegen der besseren Licht- und Schattenstrukturen wollten wir erst am nĂ€chsten Tag bei Sonnenaufgang zu den KalksteinsĂ€ulen fahren. Der blieb indes fĂŒr uns kaum sichtbar. DafĂŒr begleiteten uns dĂŒstere Wolken und ein leichter Regen. Trotzdem boten die Pinnacles ein beeindruckendes Bild, das durch die Wolkenkulisse noch verstĂ€rkt wurde.

Dieser wundersame „Nadelwald“ lĂ€sst sich auch mit dem Auto problemlos erkunden. Wir zogen es vor, den Rundkurs - eine festgefahrene Sandpiste - zu Fuß zu gehen und gewannen auf diese Weise ein viel nĂ€heres Bild. Und dank Nikon ebenso schöne Bilder von den bizarren Kunstwerken der Natur.

Von Cervantes aus lenkten wir unseren „Cruiser“ zunĂ€chst ĂŒber die sehr gut ausgebaute KĂŒstenstraße nach Jurien Bay. Sehenswertes gab es hier jedoch nicht zu entdecken. Also ließen wir den Ort einfach links liegen und fuhren rechts ab auf den HWY 1 wieder Richtung Norden. Dann Tankstopp in Geraldton. Auch der Ölstand wurde ĂŒberprĂŒft. Gut so, denn bereits nach einer Fahrleistung von 600 km musste das erste Mal Öl nachgefĂŒllt werden. Übrigens, auch solche Verbrauchskosten trĂ€gt stets der Mieter des Wohnmobils. Anders verhĂ€lt es sich z. B. bei notwendigem Ersatz von Kleinteilen. Die Rechnung ĂŒber einen neuen Scheibenwischer durften wir daher Apollo prĂ€sentieren.

Weiter ging`s bis Kalbarri, wo wir seit Cervantes 450 km mehr auf dem Tacho ablesen konnten. Die Fahrt dahin war nicht gerade berauschend. Das einzige, was rauschte, war der lang anhaltende Regen. Selbst die Straße ab Northampton wollte kein Ende nehmen. Die Freude am Fahren sank spĂŒrbar. Da halfen auch nicht die ersten Wildblumen, die sich zu entfalten abmĂŒhten. Erst nach Belegung eines akzeptablen Stellplatzes im zentral gelegenen Murchinson Caravan Park, direkt an der Waterfront, kam unser Stimmungsbarometer wieder in Fahrt, zumal Petrus inzwischen seine himmlischen Sprinkleranlagen ausgeschaltet hatte. Der Ort Kalbarri selbst hat nichts Aufregendes zu bieten. Seine KĂŒstenlandschaft dafĂŒr umso mehr. Hier kann der Tourist eine der schönsten SteilkĂŒsten Australiens sehen und erwandern. Kalbarri gehört deshalb unbedingt auf den Besuchsplan, was wiederum zwei Übernachtungen anraten lĂ€sst.

Die folgende Etappe sollte uns nach Monkey Mia fĂŒhren. Dazu benutzten wir zunĂ€chst die Strecke ĂŒber Mt. View, um wieder auf den HWY 1 zu gelangen. Die rund 70 km fahren sich gut und lohnen. Die Gegend ist reich an vielfĂ€ltigen Pflanzen, und etliche Aussichtspunkte, wie z. B. der Ross Graham Lookout, geben einen weiten Blick frei auf die insgesamt 80 km lange Schlucht, die der Murchinson River im Laufe von Millionen Jahren in dem Sandsteinplateau entstehen ließ.

Der HWY 1 heißt jetzt West Coast Highway. Und der sollte uns zuerst bis zum Overlander Roadhouse bringen. Apropos: Zum Tanken ist dieses Rasthaus gut zu nutzen. Vor einer Übernachtung ist indes dringend abzuraten! Das Campingangebot ist selbst fĂŒr nur 15 AUD schlicht eine UnverschĂ€mtheit, erinnert das GelĂ€nde doch eher an einen Bauplatz als an einen Campground. Dabei gibt es selbst bei den Roadhouses durchaus vernĂŒnftige ÜbernachtungsplĂ€tze. An spĂ€terer Stelle dieses Berichts soll darauf noch nĂ€her eingegangen werden.

Die Delfine warten

Von Kalbarri fĂ€hrt man fast 400 km bis Monkey Mia, das wir am spĂ€ten Nachmittag erreichten. Vorher besuchten wir natĂŒrlich noch den 60 km langen Shell Beach, der durch die Ablagerung von Millionen winziger schneeweißer Herzmuscheln entstanden ist. Ein im doppelten Sinne des Wortes blendendes Ergebnis der Natur. Zum Fotografieren ist hier ein entsprechender Filter unerlĂ€sslich..

Das Dolphin Resort empfing uns gleich mit einer Eintrittskarte fĂŒr 12 AUD. Dazu addierte sich die GebĂŒhr fĂŒr die Übernachtung von 24.AUD. DafĂŒr erhielten wir aber noch einen (Ab-)Stellplatz auf dem ĂŒberfĂŒllten Campground ohne Strom und Wasser. Was soll`s - fĂŒr eine Nacht ging das schon mal. Außerdem waren wir dadurch den Delfinen nĂ€her. Wie nah, das zeigte sich am folgenden Morgen. PĂŒnktlich um 8.30 Uhr standen wir mit hochgekrempelten Hosenbeinen im Wasser und ließen diese zutraulichen, im Meer frei lebenden Flipper ganz dicht an uns heran. Wobei nicht etwa unsere schönen Waden das Interesse der MeeressĂ€uger auslöste. Die Fische sind es, die ein Ranger jeden Morgen dort bereithĂ€lt und damit die Delfine ermuntert, den vielen Touristen als außergewöhnliches Fotomotiv zu dienen. FĂŒrwahr, ein lohnenswerter Besuch - fĂŒr die TĂŒmmler und Besucher gleichermaßen.

Nach dieser sich jeden Tag wiederholenden Darbietung verließen wir das Resort, um uns und dem Wohnmobil eine weitere Verschnaufpause im 25 km nahen Denham Seaside Tourist Village zu gönnen. Dieser Campingplatz, terrassenförmig angelegt, liegt in der Tat direkt am Meer und ist in jeglicher Hinsicht zu empfehlen. Wir hatten besonderes GlĂŒck insofern, als wir einen herrlichen, gerade frei werdenden Stellplatz direkt am Strand erhielten. Hier konnten wir nun endlich mal unsere nagelneue Campinggarnitur nutzen, da nach unserer Abfahrt aus Perth auch die Temperaturen deutlich nach oben gegangen waren und nicht eine Wolke der Sonne Paroli bot. Denham selbst hat uns ebenfalls gut gefallen. Der hĂŒbsche Uferweg sowie die zahlreichen GeschĂ€fte, die zum Bummeln und Einkaufen einladen, sind in dem Zusammenhang erwĂ€hnenswert. SpĂ€ter haben wir es bedauert, bereits am nĂ€chsten Morgen wieder weitergefahren zu sei. Denham und wir hĂ€tten es verdient, noch einen Tag lĂ€nger zu bleiben.

Nach Point Quobba sind es 400 km

In Carnavon machten wir zunĂ€chst Halt, um unsere VorrĂ€te aufzustocken und den großen Durst unseres Campers zu löschen. Ja, rund 15 Liter wollte der Gute alle 100 km haben. Ein GlĂŒck, dass der Dieselkraftstoff im KĂ€ngeruland durchschnittlich nur 1,38 AUD kostet. Beim derzeitigen Kurs sind das umgerechnet ca. 0.83 €. Trotzdem, das lĂ€ppert sich. In unserem Fall auf immerhin rund 700.- € bei einer Gesamtfahrleistung von 5600 km! „BlĂŒmchen“ sei Dank - unsere Rente ist sicher.

Also weiter nach Point Quobba. Da wollten wir hin wegen der so genannten Blowholes. Das sind WasserfontĂ€nen, die dadurch entstehen, dass die hohe Brandung durch enge Felslöcher gepresst wird. Je heftiger der Wellengang, umso höher die FontĂ€nen. Eigentlich hatten wir vor, auf dem nicht weit entfernten Campingplatz den Tag zu beschließen. Doch als wir dort ankamen und das ungepflegte und unwegsame Terrain erblickten, wurden sofort Erinnerungen an das Overlander Roadhouse wach. Was blieb? Das Bild im RĂŒckspiegel unseres Apollos, das den Betreiber des Platzes mit jedem Meter Distanzgewinn immer kleiner werden ließ.

Inzwischen war es bereits nach 16 Uhr. Gut 2 Stunde hatten wir noch Tageslicht. Doch wo sollten wir unsere mĂŒden HĂ€upter heute betten? Nach Carnarvon zurĂŒck wollten wir nicht, obwohl es dort eine Vielzahl von guten CampingplĂ€tzen gibt. Im Sinne der VorwĂ€rtsstrategie blieb darum nur das 160 km entfernte Minilya Roadhouse als Alternative ĂŒbrig. Also nichts wie los. Gegen 18 Uhr zahlten wir 25 AUD fĂŒr die Übernachtung auf dem hinter dem Roadhouse befindlichen Campingplatz. Und haben es nicht bereut. GroßzĂŒgige Rasen-StellplĂ€tze mit Lampen am dazugehörigen Strom- und Wasseranschluss und saubere Einzel-Wasch-/WC-Kabinen hatten wir nach unseren ersten Erfahrungen nun wirklich nicht auf einem Rasthaus-Areal erwartet. AmĂŒsant zudem das „LĂ€rmen“ der dort ansĂ€ssigen Kakadus. Des Nachts nahmen sie jedoch RĂŒcksicht, um uns erst wieder am frĂŒhen Morgen auf unser nĂ€chstes Fahrpensium einzustimmen.

Tipp Tipp

Wer in dieser Region unterwegs ist, kann unbesorgt das Campingangebot des Minilya Roadhouse einplanen. No risk, just fun!

Über Coral Bay zum Cape Range National Park

Noch schnell tanken und wieder einmal Öl nachfĂŒllen, dann ging`s links weg nach Coral Bay. Die 97 km schafften wir in einer guten Stunde, so dass wir sehr frĂŒh unser heutiges Tagesziel erreichten. Eigentlich besteht Coral Bay nur aus einem Supermarkt, einem Motel und zwei CampinplĂ€tzen - 30 AUD/Nacht - die immer gut belegt sind. Mehr braucht`s auch nicht. Denn worauf es ankommt, sind die weißen TraumstrĂ€nde, die direkt am Ort beginnen. Mit dem Glasbodenboot kann man die herrliche Unterwasserwelt bestaunen.
KorallengĂ€rten und Fische in allen Farben machen die Fahrt zu einem wirklichen Erlebnis. Wer es hautnah haben will, rĂŒstet sich mit Flossen, Brille und Schnorchel aus (Verleih im Ort) und taucht ein in dieses Korallenparadies, das an etlichen Stellen bereits nur wenige SchwimmzĂŒge vom Ufer beginnt.
Spannend ist auch die Whale Watching Tour. FĂŒr 81 AUD kann man an einer 4-stĂŒndigen Bootsfahrt weit raus teilnehmen. Und tatsĂ€chlich sind sie zu sehen, die Buckelwale. Doch wie der Name schon sagt: Beim Auf und Abtauchen dieser Riesen zeigen sie dem Beobachter nur ihre Buckel. Wunderschön auch der abschließende Abstecher zum Riff. Im tĂŒrkisfarbenen Meer kann man fröhlich paddelnde Schildkröten entdecken. In Ihrer drolligen Art, wie sie den Kopf aus dem Wasser strecken, um nach Luft zu schnappen, geben sie die besten Fotomotive ab. Wer rechtzeitig auf dem Vorderschiff steht, hat die besten Chancen fĂŒr einen guten Schnappschuss. Das hat der Verfasser dieses Berichts aber erst gemerkt, als es zu spĂ€t war.

Übrigens: Etwas immun gegen Schaukelbewegung des Bootes sollte man schon sein. Oft zeigt sich erst draußen auf dem Meer, wie kabbelig es sein kann. Manche Passagiere haben den Wellengang nicht vertragen. Nun ja, die Fische hat es jedenfalls gefreut.

Zwei Tage spĂ€ter brachen wir zu unserem letzten nördlichen Reiseziel auf - dem Cape Range Nationalpark bei Exmouth. Im Ningaloo Reef Marina Park wollten wir noch einmal die vielfĂ€ltige Unterwasserwelt erleben. ZunĂ€chst war eine Maut von 10 AUD fĂ€llig, die von einer freundlichen Dame im KassenhĂ€uschen vereinnahmt wurde. DafĂŒr aber konnte sie uns per Funktelefon gleich einen Stellplatz auf einen der sechs vorhandenen Buschcamps vermitteln. Der wiederum kostete 17 AUD inklusiv Plumpsklo. Im nahe liegenden Visitorcenter liehen wir uns eine SchnorchelausrĂŒstung, die anschließend in der Turquoise Bay - hier ist das Korallenriff schon nach wenigen Metern erreichbar - zum Einsatz gelangte. Wahrlich, man kam sich vor wie in einem Aquarium. Eine Unmenge von bunten Fischen beheimaten das insgesamt 260 km lange Ningaloo Reef, das in seiner Vielfalt dem Great Barrier Reef kaum nachstehen dĂŒrfte.

Tipp

Man nehme sich unbedingt Zeit fĂŒr den Cape Range N.P. Zwei Übernachtungen im Buschcamp ohne Strom und Wasser sind mit einem Wohnmobil nur eine kleine EinschrĂ€nkung. DafĂŒr ist man schnell an den wunderschönsten TauchgrĂŒnden und kann eine einmalige Unterwasserwelt bestaunen. Eine dritte Übernachtung bietet sich in Exmouth auf dem an der Ausfallstraße liegenden Ningaloo Caravan Park an. FĂŒr 32 AUD offeriert dieser Campingplatz alles, was man vielleicht doch im Buschcamp vermisst hat. Wobei es zu empfehlen ist, schon vorher einen Stellplatz zu reservieren. Man fĂ€hrt ja auf dem Weg zu den Strand- und Tauchparadiesen an diesem stark besuchten Caravan Park vorbei.

Das Ganze wieder zurĂŒck

Mit all den bis hier beschriebenen Abstechern seit unserem Start in Perth, hatten wir bis Exmouth insgesamt 2000 km zurĂŒckgelegt. Und nun hieß es, das Ganze wieder retour. Denn wie eingangs erwĂ€hnt, wollten wir anschließend den SĂŒd-Westen unsicher machen.

Der Campingplatz am Billabong Roadhouse, 600 km sĂŒdlich von Exmouth, war das erste Ziel auf dem Weg gen SĂŒden. Dieser war zwar nicht so schön wie der vom Minilya Roadhouse, aber geradezu ein Eden gemessen am „Lagerplatz“ des Overlander Rasthauses.

Auf der Weiterfahrt machten wir noch einmal in Geraldton Halt, um uns die City ein wenig anzuschauen. Danach ging`s weiter bis Dongara, wo wir fĂŒr die kommende Nacht im Denison Beach Holiday Park (Big 4) einen Platz - Ensuite Side - unmittelbar am Meer buchten. FĂŒr den etwas höheren Preis von 35 AUD bekommt man nicht nur einen ordentlichen Stellplatz, sondern zusĂ€tzlich ein eigenes HĂ€uschen mit WC, Waschbecken und Dusche. Man gönnt sich ja sonst nichts.. Doch abgesehen von dem auf den Klippen entlangfĂŒhrenden schönen Spazierpfad, konnten wir keinen weiteren Eye Catcher in Dongara ausmachen. Also gab es auch keinen Grund, lĂ€nger zu verweilen.

30 km hinter Dongara geht der teils unmittelbar am Meer verlaufende Scenic Coastal Drive ab. Diese Alternativstrecke gen Perth lohnt sich allemal. Die Straße fĂŒhrt durch sehr schöne KĂŒstenlandschaften und ist bis Cervantes asphaltiert. Wir gingen bereits bei Green Head wieder auf den HWY 1, da wir den Rest der Strecke schon von der Hinfahrt her kannten.

Auf der KĂŒstenstraße von Lancelin nach Perth

150 km spĂ€ter folgten wir der Abzweigung nach Lancelin, wo wir fĂŒr diese Nacht bleiben wollten.Sind wir aber nicht. Es gibt dort zwar zwei CampingplĂ€tze. Beiden ist aber gemein, dass sie einen sehr ungepflegten Eindruck machen und wir es deshalb vorzogen, uns einen schöneren Übernachtungsplatz zu suchen. Den fanden wir auch im nur 44 km weiter sĂŒdlichen Guilderton. Dieser Caravan Park liegt idyllisch unmittelbar am Moore River und zugleich am Indischen Ozean und bietet fĂŒr 25 AUD alle Annehmlichkeiten und Ausstattungen eines Vier-Sterne-Platzes.

Wieder einmal haben wir es im Nachhinein bedauert, dort nur eine Nacht verbracht zu haben. Dabei bietet sich dieses Terrain einfach an, hier nach langer Fahrt mindesten zwei Tage zu relaxen.

Tipp

Wer selber diese Strecke zu fahren beabsichtigt, möge sich an diese Empfehlung erinnern, zumal der Guilderton Caravan Park noch einen Vorteil hat: Er liegt nur eine halbe Stunde entfernt vom Yanchep

National Park, den man auf jeden Fall besuchen sollte. Dort stĂ¶ĂŸt man nicht nur auf eine exotische Pflanzenwelt. Auch eine Vielzahl an Vögel sowie KĂ€ngerus, Emus und Koalas bieten sich als exotische Fotomodelle an. Einen halben Tag kann der Besucher dort locker verbringen inklusiv Picknick, wofĂŒr die Parkverwaltung jede Menge Ruhepole eingerichtet hat.


Auf dem weiteren Weg nach Fremantle bei Perth verÀnderten sich zwei Dinge schlagartig: Der Verkehr nahm enorm zu und die Temperaturen ab. Vorbei war es von nun an mit den hochsommerlichen Graden;
wir hatten eine Wetterscheide erreicht. Entgegen den Beschreibungen in manchen ReisefĂŒhrern, konnten wir Fremantle als „eleganten Vorort“ nicht verifizieren. Gewiss, den so genannten Cappuccino Strip ließen wir uns nicht entgehen, wir haben dort auch gut gegessen. Aber das war es dann schon. Irgendwie löste dieser wuselige Ort bei uns keine Begeisterung aus.

2. Etappe: Von Perth nach Albany und Hyden

Weiter ging`s bei strömenden Regen und im dichtesten Verkehr Richtung SĂŒden. Wobei die Strecke bis Mandurah auch nicht gerade die Stimmung eines Reisenden beflĂŒgeln kann. Ein Industrieareal nach dem anderen steigerte das Verlangen, diese triste Gegend möglichst schnell im RĂŒckspiegel verschwinden zu sehen. Irgendwann geschah das dann auch, und sogar der Regen hörte bis zum nĂ€chsten Morgen auf. Den erlebten wir auf einem kleinen privaten Campingplatz an dem HWY 1, auf dem wir neben den Langzeitbewohnern die einzigen Touristen waren.

Der nĂ€chste Stopp fĂŒhrte uns nach Bunbury, einer modernen Hafenstadt, die neben einigen KolonialgebĂ€uden auch ein so genanntes Dolphin Discovery Center besitzt, das die FĂŒtterung von Delfinen, die tĂ€glich in den Hafen kommen, organisiert. Heftiger Sturm und erneute Regenschauer verleideten uns jedoch die Absicht, einem solchen DĂ©jĂ vu-Erlebnis erneut beizuwohnen. Also ging es wieder fort im Ford, dem nĂ€chsten Ziel entgegen.

Und das hieß Busselton. Ein ausgesprochen nettes StĂ€dtchen mit einem großen Supermarkt, vielen Shoppingmöglichkeiten sowie diversen StraßencafĂ©s und Restaurants. Von den sechs verstreuten Camping-plĂ€tzen wĂ€hlten wir den Kookaburra Caravan Park. Dieser liegt in unmittelbarer NĂ€he zur City und quasi gegenĂŒber dem fast zwei km langen Jetty, an dessen Ende sich ein Unterwasserobservatorium befindet.
Vor Jahren konnten Besucher mit einem Minitrain dort hingelangen. Jetzt mĂŒssen Interessierte zu Fuß ihr Ziel erreichen. Dies wiederum funktioniert nur, wenn das Wetter es zulĂ€sst: Uns verwehrte Petrus wieder einmal die Zulassung, so dass wir uns nur in der Ausstellung am Steganfang via Filme und Fotografien ein Bild machen konnten.

Nach zwei feuchtkalten NĂ€chten und Tagen verließen wir Busselton, um zunĂ€chst auf der zum Meer parallel verlaufenden Straße bis zum Rocky Point zu fahren. Der dort aufragende Leuchtturm kann gegen ein kleines Entgelt besichtigt werden. Uns hatten es die dort liegenden wunderschönen StrĂ€nde, besonders Eagle Bay, mehr angetan. Ein lohnenswerter Abstecher, den man sich nicht entgehen lassen sollte.

Wieder angekommen auf der Road Nr. 250 - sie heißt bis Augusta Caves Road - lenkten wir unseren „Cruiser“ weiter bis Cape Leeuwin, das im Ă€ußersten Westen von Australien liegt und ebenso von einem Leuchtturm dominiert wird. Statt ihn zu besteigen, gaben wir einem gemĂŒtlichen Picknick auf einem der vielen aussichtsreichen RastplĂ€tzen am Meer den Vorzug. Notabene: Man nehme sich Zeit, um diese touristisch interessante und hĂŒbsche Strecke voll auszukosten.

Von Augusta ging es erst mal wieder auf dem HWY 10 zurĂŒck bis Karridale und von dort ĂŒber Pemperton, Northcliffe bis Shannon. Ab hier fĂŒhrt der HWY 1 weiter gen SĂŒden. Nach einer Tagesetappe von ĂŒber 400 km auf oft sehr schmalen Straßenabschnitten und bei hĂ€ufigen RegenfĂ€llen schlugen wir endlich im Walpole Caravan Park unser Nachtlager auf.

The Top of the Giants

Am nĂ€chsten Morgen stand uns ein nicht alltĂ€gliches und sonniges Erlebnis bevor. Der Besuch des Valley of the Giants - nur schlappe 10 km östlich von Walpole entfernt. Hier kann man von stĂ€hlernen HĂ€ngebrĂŒcken aus die mĂ€chtigen und Ă€ltesten KarribĂ€ume aus einer anderen Perspektive bewundern. Aus 40 m Höhe blickt man den grĂŒnen Riesen direkt aufs Dach. Freilich, ein wenig schwindelfrei sollte man bei der Begehung schon sein. Und kleine Schwankungen des StahlgerĂŒsts sind durchaus zu spĂŒren. Doch gemessen an einer nepalesischen HĂ€ngebrĂŒcke mit ausgefransten Hanfseilen und morschen Holzbrettern ist der Tree Top Walk ein absolut sicheres VergnĂŒgen und ein Muss fĂŒr alle South-West-Touristen.

Baden im South Ocean - eine harte PrĂŒfung

Ein Highlight ganz anderer Art spĂŒrten wir 50 km weiter östlich auf: William Bay. Die malerische Bucht von Greens Pool und der Elephant Rock sind nicht nur reizvolle Postkartenmotive. SpĂ€testens hier sollte die Pause auch genutzt werden, um dem BadevergnĂŒgen zu frönen. Im September ist das Meer aber noch ziemlich frisch, wie ĂŒberhaupt die Wassertemperaturen des Southern Ocean deutlich niedriger sind als die des Indian Ocean. Wer also im SĂŒden baden will, muss deshalb ziemlich abgehĂ€rtet sein.



In Albany blieben wir wieder zwei NĂ€chte. Bevor wir jedoch im Middleton Beach Holiday Park (Big 4) Quartier bezogen, fuhren wir noch auf der sĂŒdlich verlaufenden Road 258 in den Torndirrup National Park, um vor allem The Gab, das ist ein 30 m tiefer Felseinschnitt in den Klippen, und eine NatursteinbrĂŒcke zu besichtigen. Das Whale Word Museum, eine ehemalige Walfangstation, haben wir aus ZeitgrĂŒnden ausgelassen. Mit dem Fernglas konnten wir dafĂŒr einige Wale weit draußen im Meer entdecken.

Albany ist mit seinen etlichen GebĂ€uden aus der viktorianischen Zeit ein sehr hĂŒbsches StĂ€dtchen, das zum Bummeln und Einkaufen animiert. Es hat uns gefallen; ebenso der Big 4-Campingplatz, der unmittelbar an einem kilometerlangen Strand und nur fĂŒnf Fahrminuten von der City entfernt liegt.

Als NÀchstes hatten wir den Sterling Range National Park im Visier, knapp 100 km nördlich von Albany.
Dieser Park ist insbesondere wegen seiner WildblumenblĂŒte im spĂ€ten FrĂŒhling berĂŒhmt. Wir waren in der dritten Woche September dort - zu frĂŒh, um die Blumen in ihrer vollen BlĂŒtenpracht zu sehen. Auch Wanderpfade zu einigen Gipfeln sind vorhanden. Um sie zu nutzen, muss man aber einige Stunden zusĂ€tzlich einplanen. Zum Bluff Knoll z. B. geht`s mit dem Auto schneller und bequemer. Und man tritt dabei nicht auf Schlangen.

Auf dem HWY 1 fuhren wir zunĂ€chst bis Ravensthorp weiter und von da aus die Stichstraße runter bis Hopetoun - das waren ab Sterling Range noch einmal 265 km. Auf der dann am Meer entlang fĂŒhrenden kleinen Straße hofften wir, auf einen idyllischen Campingplatz zu stoßen. Obwohl auf der Karte drei PlĂ€tze eingezeichnet sind, fanden wir nicht einen. Also Kehrtwendung und Übernachtung auf dem Caravan Park in Hoptoun, der, zwar ebenfalls am Meer gelegen, auch nicht gerade einen Schönheitspreis verdient. So war, auch mit Blick auf den Ort selbst, dieser letzte Teil unseres Tagestrips enttĂ€uschend und völlig unnötig. Wer bis nach Esperance will, ist deshalb gut beraten, auf diesen Schlenker zu verzichten und anderswo seine Zelte zum Übernachten aufzuschlagen, z. B. in Ravensthorp, das ohnehin auf der Strecke liegt.

Eine Welle aus Stein

Unser vorletztes Ziel hieß Hyden, das wir in rund drei Stunden ĂŒber den HWY 40 gegen Mittag erreichten. Das war frĂŒh genug, um sich in dem Wave Rock Caravan Park fĂŒr 30 AUD einen guten Stellplatz zu sichern. Von dort waren es nur wenige Schritte, bis sich die steinerne Woge vor uns auftĂŒrmte. Ein toller Anblick, was da im Laufe von Jahrmillionen entstanden ist. Der Wave Rock ist ĂŒber 100 m lang und 15 m hoch und besonders am Vormittag ein exzellentes Fotomotiv, weil dann nĂ€mlich die Riesenwelle von der Sonne sehr schön ausgeleuchtet wird.



GegenĂŒber dem Campingplatz gibt es auch einen kleinen Wildpark, den wir ebenfalls besuchten. FĂŒr 5 AUD kann man einige (weiße!) KĂ€ngerus, einen zerzausten Emu und diverse Vögel sehen. Koalas konnten wir leider nicht entdecken. Es ist kein Verlust, diese Anlage nicht zu besichtigen.

Einen Koala im Arm

Auf dem weiteren Weg hielten wir noch im Cohuno Koala Park in Kelmscott, 30 km östlich von Perth, in dem die grĂ¶ĂŸte Koalakolonie Westaustraliens beheimatet ist. Selten haben wir eine so gepflegte und attraktive Anlage gesehen. Neben den Koalas tummeln sich zudem jede Menge zahmer KĂ€ngerus herum.
Des Weiteren gibt es eine riesige, begehbare VoliĂšre, in der sich hunderte bunter und zutraulicher Vögel auf die Besucher freuen in der Gewissheit, von ihnen mit bereitgestellten ApfelstĂŒckchen verwöhnt zu werden. Wer nicht weiß, was Wombats sind, kann auch diese in Augenschein nehmen. Emus und Adler geben sich dort ebenfalls die Ehre.

Tipp

Keinesfalls sollte man diesen Besuchermagnet, der ĂŒber den so genannten Tonki Highway (HWY 4) schnell und leicht zu erreichen ist, versĂ€umen.



FĂŒr die letzten drei Tage wĂ€hlten wir den ausgezeichneten Big 4 - International Tourist Park in Perth Forestfield (Reservierung dringend empfohlen). Von dort ist es einen Katzensprung zum Cohuna Koala Park, Apollo-Depot und dem Flughafen. Ca. 50 min sind es mit dem Bus in die City. Die Bushaltestelle nach Perth befindet sich gegenĂŒber der Einfahrt zum Campinplatz. Bequemer und preiswerter kann man`s kaum haben. Perth zu besichtigen, lohnt sich allemal. Seine Shopping Malls mit vielen GeschĂ€ften verfĂŒhren immer wieder dazu, die Visa Card zu zĂŒcken. Mit der kleinen Perth Tram lĂ€sst sich die Stadt am Besten erkunden. Auch am Glockenturm am Hafen (Barrack Square, vis-Ă -vis vom Busport), lĂ€sst sich zusteigen. Schon vorher hat man von hier eine prĂ€chtige Aussicht auf die Skyline von Perth. Und wer Lust hat auf eine kurze Seefahrt, kann auch hier mit einem der vielen Ausflugsbooten, z. B. nach Rottnest, ablegen.

Am 29.9.2007 nahmen wir Abschied von unserem Wohnmobil und von Western Australia. Schön war die Zeit, die wir im Land der Skippys und Koalas verbracht haben. Nicht zuletzt auch wegen der Menschen, denen wir wĂ€hrend unserer Exkursion begegnet sind. Wir haben die Australier stets als höfliche und freundliche, aufgeschlossene und hilfsbereite Zeitgenossen erlebt. Nie ist es z. B. einem Autofahrer eingefallen, zu hupen oder wild zu gestikulieren, wenn wir mal hilflos mitten im dichtesten Verkehr den richtigen Weg zu erraten versuchten. Das nennt man Gelassenheit. - eine Eigenschaft, die man auf Deutschlands Straßen leider vergeblich sucht. Was wohl ein Australier auf unseren Autobahnen empfinden muss



Und noch drei Tipps zum Schluss:

‱ Die Wahl des richtigen Campingplatzes erleichtert „Your guide to Caravanning, Camping & Motorhoming in Western Australia“ von der Caravan Industry Association. Diese kostenlose Publikation gibt es in im Visitorcenter und kann sicherlich auch vor Reiseantritt via Internet bestellt werden.
info@caravanwa.com.au bzw. www.caravanwa.com.au

‱ Mit Blick auf die WildblumenblĂŒte im FrĂŒhjahr empfiehlt es sich unserer Meinung nach, besser erst ab Oktober Western Australia zu bereisen. Auch wegen des Wetters. Gerade im SĂŒden sind dann doch etwas höhere Temperaturen und weniger NiederschlĂ€ge zu erwarten. Wogegen es im Norden allemal warm genug und trocken ist - tropisch eben.

‱ Nicht alles, was in ReisenfĂŒhrern, BroschĂŒren und Karten als Attraktion herausgestellt wird, ist eine solche. Auch in Australien wird zur Herausstellung einer Peanut gerne mal das VergrĂ¶ĂŸerungsglas eingesetzt. Von daher plane man seine Route sorgfĂ€ltig und nutze zudem die Erfahrungen von Spezialisten und Leuten, die dieses Land schon bereist haben.

Überraschungen und Umdispositionen wĂ€hrend der Reise sind dennoch nicht ausgeschlossen. Im Übrigen gilt: „Auf ausgetretenen Pfaden kommt man nur dort an, wo andere schon gewesen sind“. Und das will ja nun auch nicht jeder.

Also, auf nach Down Under!

Peter Wendt, Gröbenzell

November 2007

FĂŒr weitere Fragen stellen wir den Kontakt zu Herrn Wendt gerne her.


Aus unserer Galerie

-AAT_Monkey Mia_11764_TWA.jpg




-AAT_Monkey Mia_11764_TWA.jpg









KONTAKTIEREN SIE UNS

Telefon

Telefon:
Sie erreichen uns Mo - Fr
von 9 - 13 Uhr
und 15 - 18 Uhr.

+ 49 8142 58 00 31

Kontakt

Reiseanfrage:
Nutzen Sie dafür unser Online-Reiseanfrage-Tool

Email

E-Mail:
Schreiben Sie uns gerne eine Mail.
info@australia-travelteam.com