Das ist aus unserer Erfahrung heraus gesehen die Frage, die deutlich am häufigsten gestellt wird? In erster Linie spielt hier die Toilette eine bedeutende Rolle, insbesonders beim weiblichen Geschlecht. Die Vorstellung nachts das Fahrzeug zu verlassen und auf die Toilette in der Dunkelheit gehen zu müssen, löst bei vielen ein verständliches, nicht sehr wohliges Gefühl aus. Die Angst in dieser Situation einer Schlange oder sonstigem lästigen Getier zu begegnen ist tief verwurzelt und wird natürlich durch zahlreiche Berichterstattungen in den jeweiligen Medien auch kräftig geschürt.
Das die Realität vor Ort oftmals ganz anders aussieht, wie von den Medien dargestellt, liegt in der Natur der Sache, denn "only bad news are good news.." In den 30 Jahren, die wir im Geschäft sind, ist auf jeden Fall noch nie eine Kundin oder Kunde auf einem Campingplatz oder auch sonstwo in Australien von einer Schlange oder Spinne gebissen worden.
Aber, man soll diese Gefahren auch nicht verharmlosen oder verniedlichen - diese Tiere sind da, auch wenn 99,99% aller Besucher sie nie zu Gesicht bekommen.
Auch die Gefühle die diesbezüglich vorhanden sind nehmen wir ernst, denn sie sind da und wollen auch wahrgenommen werden, nur dann können Sie mit Ihnen umgehen. Der oftmals gut gemeinte Hinweis meist vom männlichen Geschlecht, " aber davor brauchst du doch keine Angst haben..", ist hier wenig hilfreich - wenn die Angst da ist ist sie da und verschwindet auch nicht dadurch, daß wir versuchen sie zu verdrängen oder zu negieren - was da ist da !!
Es kommt also immer sehr schnell die Frage nach dem Preisunterschied zwischen diesen beiden Fahrzeugmodellen, Diese läßt sich halbwegs genau für das gesamte Jahr beanworten - im Durchschnitt bezahlen Sie für einen 2 Bett Camper mit Du / WC ca. 30 - 35,-- pro Tag mehr, als für einen 2 Bett Camper ohne Dusche / WC. Für den Mehrpreis erhalten Sie natürlich nicht nur zusätzlich eine Dusche und Toilette, sondern auch mehr Platz im Innenraum, da das Fahrzeug sowohl deutlich länger, als auch breiter ist.
Das Thema "Dusche" spielt hier eher eine untergeordnete Rolle. Unserer Erfahrung nach duscht kaum jemand im Wohnmobil, wenn er einmal die top sanitären Anlagen auf einem Big4 oder Top Tourist Holiday Park gesehen. Da geht jeder und jede gerne die 50 - 100 Meter zum sauberen Sanitärblock um sich unter eine warme und geräumige Dusche zu stellen. Außerdem haben Sie für diesen "Luxus" auch die Holiday Park Gebühr bezahlt - es wird nicht billiger, wenn Sie im eigenen Fahrzeug duschen.
Bei den ebenfalls in Australien gestiegenen Benzinpreisen, spielt natürlich auch der Verbrauch der Fahrzeuge bei der Entscheidung eine gewisse Rolle. Wenn das Budget begrenzt ist, spielt der ca. 3 - 4 Liter / 100k, geringere Kraftstoffverbrauch bei einem 2 Bett Camper ohne Dusche / Toilette doch eine gewisse Rolle. Bei einer Reiseroute von 4000km sind da schnell € 150 bis € 200 gespart und schonen dementsprechend die Reisekasse.
An Hand unserer Vermietstatistik können wir Ihnen sagen, daß der 2 Bett Camper mit Du/WC mit weitem Abstand das beliebteste Fahrzeugmodell ist. Deshalb hält jeder Vermieter von diesem Fahrzeugtyp auch die meistens Fahrzeuge in Flotte. |
Wer mit Kindern reist, oder mit Freunden, für den kommt nur die Anmietung eines größeren Wohnmobilmobiles in Fragen, das auch dementsprechend eine ausreichende Anzahl an Schlafplätzen bietet. Oftmals spielt hier auch die Bettengrößen eine große Rolle im Entscheidungsprozeß. Ich bin 1,93cm groß und in einem 1,85 Meter langen Bett sich drei bis vier Wochen jede Nacht wie ein Igel zusammenzurollen und in der Früh wie der "bucklige Oskar" aufzuwachen - da habe ich andere Vorstellungen von einem erholsamen Wohnmobilurlaub.
Für wen also dieses Kriterium ausschlaggebend ist, der kommt an den Fahrzeugen von KEA nicht vorbei. Diese bieten im Regelfall immer die größten Betten. Da KEA anerkannterweise auch in vielen anderen Bereichen die beste Fahrzeugqualität anbietet, kosten die Fahrzeuge von KEA auch oftmals deutlich mehr, als ein Fahrzeug von Britz oder Apollo. Aber, wer einen Mercedes fahren will, der kommt nicht umhin auch einen Mercedes Preis zu bezahlen.
Wenn 2 Personen in einem 4 oder 6 Bett Motorhome reisen, dann bietet dies natürlich den großen Vorteil, daß sie im Alkoven in einem geräumigen Doppelbett schlafen und die Sitzecke immer belassen können, wie sie ist.Sie fahren hier mehr oder weniger in Ihrem "eigenen Wohnzimmer" spazieren.
Ebenso wie im Flugverkehr gibt es auch in diesem Bereich Economy und Business Klasse. D.h. die Vermieter bieten in dieser Fahrzeugklasse zum Teil sehr luxuriös ausgestattete Fahrzeugmodelle an - stellvertretend sei hier die neue Platinum Kategorie des Vermieters Maui genannt - vergleichbare, sehr komfortabel ausgestattete Fahrzeuge gibt es aber auch beim Vermieter Apollo und bei KEA ist das Thema hochwertige Ausstattung sowieso Programm |
Hier stellen uns unsere Kunden natürlich immer wieder die berechtigte Frage, wo benötige ich in Australien ein derartiges Fahrzeug? 4WD Camper werden zum großen Teil auf der Strecke Darwin - Perth ( und umgekehrt ) angemietet. Hier machen Sie auch Sinn, denn in den wilden Kimberleys oder im Karinjini Nationalpark liegen die großen Sehenswürdigkeiten abseits der einzig geteerten Straße, dem Highway Number One. Die Überlegung z.B. von Perth nach Broome nur einen 2WD Camper und dann von Broome nach Darwin vv. einen 4WD Camper anzumieten lohnt sich aus finanziellen Gründen in fast allen Fällen nicht. Bei einer Anmietung und Angabe müssen Sie bei allen Vermietern immer den berühmt berüchtigten Broome Zuschlag von AUD 750,-- bezahlen. D.h. bei dieser Variante einer Fahrzeugabgabe in Broome und neuerlichen Fahrzeugübernahme fallen jeweils AUD 750,-- an, d.h. AUD 1500,-- ( ca. € 1.100,-- ). Wenn die Kunden das hören, hat sich das Thema meistens sehr schnell erledigt und es wird für die ganze Strecke ein 4WD Camper angemietet, obwohl er auf der Strecke von Perth nach Broome nicht 100%ig nötig wäre.
Eine andere beliebte Strecke ist von Adelaide aus durch die grandiosen Landschaften der südlichen und nördlichen Flinders Ranges zu fahren und bei Maree auf den legendären Oadnadatta Track zu stoßen und bis Williams Creek oder noch weiter in den Norden zu fahren. Im Roten Zentrum bietet sich dann auch noch ein weites Betätigungsfeld für diesen geländegängigen Camper. z.B. über die 350km lange Mereenie Loop Road vom Kings Canyon nach Glen Helen zu rattern, auf wilder Piste ins prähistorische Palm Valley zu fahren oder die Einsamkeit der westlichen Simpson Desert bei Chambers Pillar zu suchen.
In der Trockenzeit von Mai bis Oktober erfreut sich auch eine Fahrt auf der Cape York Halbinsel bis nördlichsten Spitze des australischen Festlandes steigender Beliebtheit. Diese Tour ist aber nur für geübte 4WD Fahrer zu empfehlen, ebenso wie eine Fahrt auf dem sehr langen Gunbarrel Highway der Westaustralien mit dem Roten Zentrum verbindet. In anderer Richtung führt dann die Wellblechpiste des Tanami Tracks vom Ayers Rock hinauf nach Halls Creek in die Kimberley Region.
Wo benötigen Sie normalerweise keinen 4WD Camper?
Wenn Sie den Südwesten Australiens ab/bis Perth erkunden. Von Sydney nach Cairns oder auf der Achse Brisbane - Sydney - Melbourne - Adelaide unterwegs sind.
Auch eine Fahrt ab/bis Darwin in den Kakadu, Katherine Gorge und Litchfield Nationalpark ist mit einem ganz normalen 2WD Wohnmobil gut zu bewerkstelligen, da alle großen Sehenswürdigkeiten auf ganz normal geteerten Straßen erreicht werden können. |
